对于见惯了一个庞大市场的中国人来说，长城出行单就这些数字而言，niconico并不大。

没有流通股的1018家企业中，欧拉在有流通股之后“复活”的企业2015年营收中位数为5562万元，欧拉营收增长中位数为19%;净利润444.13万元，增长中位数为34.60%;而没有“复活”的企业，营收中位数为3505.36万元，营收增长中位数为9.23%;净利润中位数为191.17万元，净利润增长中位数为16.86%。目前3760只“僵尸股”中，版车有1848家是因为没有流通股才沦落为“僵尸”，还有1912家企业已经有流通股，却没有成交过。

根据读懂新三板研究中心的数据，型上截止2017年3月15日，型上住宿和餐饮业的“僵尸股”有16家，占该行业总挂牌数量的50%;其次是交通运输、仓储和邮政业，达到48.57%;卫生和社会工作则是出现“僵尸股”概率最小的行业，总共50家挂牌企业中“僵尸股”有9家，占比仅18%。讯腾智科(835097.OC)就是一个典型，市补售公司拥有还不错的业绩，2015营业收入为5747万元，同比增长33.50%;净利润1082万元的，同比增长112%。这些“复活”的“僵尸股”，贴后最主要特征就是：高成长。

而你要做的，元续就是提前淘金“僵尸股”。1/3三板公司是“僵尸”，长城出行住宿和餐饮业出”僵尸“几率最大新三板“僵尸”遍地。

但这不是恐怖片，欧拉而是喜剧片。

但目前全美在线还没有可以流通的股份，版车发起的定增也尚未完成，所以暂时在“僵尸股”的队伍里。型上去年我们的产品没有做过任何大型推广。

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元续我的解决办法就是厚脸皮(更加死不要脸一些)。我努力的方向是，长城出行做一个有亲和力的，有内在修养的，能够从内心打动人的女性CEO。